正规股票配资公司配了后排隐私玻璃和多辐条轮毂

最近，有媒体曝光了比亚迪新款唐的谍照，在车圈引发了不小的关注与热议，其中就有不少车友催念寒我聊聊，不过说实话，这车关注度一直不低。

念寒我这人，大家知道，厂家给好处的事儿咱不干，什么充值、饭局一概不理，得罪人就得罪人，目的就一个，让车友们买车别踩坑，只求一个心安。

言归正传，说回新车。从谍照看，新款唐的轮廓跟现款差别不大，还是那个熟悉的“龙颜”。

车头估计会向2025款唐DM靠拢，大嘴格栅配上点阵式的中网，整得还挺霸气的。

这次有个重点，谍照车顶上多了个激光雷达，这玩意儿可是高阶智能驾驶的“眼睛”，看来新款唐要在智驾上发力了，值得期待一下。

车身侧面变化不大，还是传统的门把手，配了后排隐私玻璃和多辐条轮毂，中规中矩。

尺寸方面，估计跟现款唐DM差不多，车长超过四米八，轴距两米八二，标准的七座中型SUV身材，家用是够了。

车尾呢，贯穿式尾灯、隐藏式排气，这些流行元素都还在，整体造型还是比较耐看的。

这次谍照没拍到内饰，有点可惜。不过参考现款，那块15.6英寸的旋转大屏和12.3英寸的液晶仪表盘应该是跑不了的。

像什么HUD抬头显示、手机无线快充、丹拿音响这些配置，估计也得是中高配才有。

座椅布局还是2+3+2的七座，第二排座椅能前后移动、调靠背角度，这点对家庭用户挺友好的。

动力这块，唐一直都是插混和纯电两条腿走路。插混的唐DM用的是1.5T发动机加电机的组合，纯电续航115公里，日常通勤基本不用油，这点确实省。

纯电的唐EV续航选择就更多了，600公里起步，最长能到730公里，基本没啥里程焦虑。

当然了，车无完车。唐这车块头不小，在市区里停车、掉头可能对新手不太友好。

另外，虽然是七座，但第三排空间嘛，大家都懂，短途应急还行，长时间坐肯定不舒服，这也是大部分七座SUV的通病。

来看一下它的对手，奇瑞风云T9、捷途山海L9，个个都不是善茬，价格咬得也紧。

根据最新的数据显示，今年6月份，比亚迪唐DM卖了6961辆，这个成绩在竞争这么激烈的市场里，算是不错了，说明消费者还是挺认可的。

新款唐算是一次中期改款，主要升级可能集中在智能驾驶和一些细节配置上。

那么该怎么选呢？念寒就直接来个总结式建议吧，仅供参考。

如果你们家里人多，对空间有要求，又想兼顾油耗和性能，唐DM确实是个可以考虑的选择。要是充电比较方便，对纯电情有独钟，唐EV的续航和动力也挺能打。

最后念寒再多说一句，买车是大事，别光听我一个人说，也别信那些厂家吹得天花乱坠的稿子。

自己去店里看看，摸摸，尤其是开起来试试，感受一下是不是你的菜，这才是最关键的。

我的话，就给大家当个参考，帮你捋捋思路，避避坑，这就够了，有啥问题直接提，甭客气。

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